26.40 美元的最低工资! 西雅图可能会收回送货司机的大幅加薪

DoorDash 和 Uber Eats 等应用程序的司机表示，自从每小时 26.40 美元的最低工资生效以来，他们的收入直线下降。

西雅图市正在重新考虑今年早些时候向基于应用程序的送货司机大幅加薪，此前司机表示这损害了他们的收入而不是帮助。

市议会主席萨拉·尼尔森（Sara Nelsontold Seattle’s KIRO Newsradio）上周表示，她正在与司机和送货应用程序讨论改变该市的PayUp立法，该立法在1月13日将司机的每小时最低工资提高到26.40美元。

“这是立法的一个例子，它产生了意想不到的后果，产生了广泛的影响，”尼尔森告诉KIRO。

该费率包括每小时基本工资以及每英里 80 美分和某些费用的覆盖范围。它远高于西雅图 19.97 美元的常规最低工资，这是美国最高的。

包括 DoorDash、Uber Eats 和 Grubhub 在内的外卖应用程序通过在客户支票上增加 5 美元的监管响应费以及提高其他一些服务费用来应对这一增长，导致消费者的价格明显上涨。

加薪还吸引了更多的司机来到这座城市，在送货需求下降的同时增加了供应，当地司机倡导组织Drive Forward的执行董事迈克尔沃尔夫说。

根据该组织的一项新调查，司机现在看到的优惠更少，行程间隔更长，小费更低。因此，大多数人的收入比西雅图的正常最低工资低 25% 到 30%。“这让问题变得更糟，”沃尔夫说。

这些发现得到了来自交付应用程序的数据的支持。DoorDash本月早些时候表示，在PayUp上线后的两周内，客户下订单减少了30,000个，使企业损失超过100万美元。Grubhub周一报告称，司机现在在订单之间平均等待102分钟，与法律实施前相比增加了437%。

沃尔夫说，他预计市议会将在下周开始制定新立法，投票将于4月初进行。截至发稿时，尼尔森和整个市议会都没有回应置评请求。

反对当前版本法律的Drive Forward提议最低时薪为22.45美元，外加每英里42美分。

DoorDash表示，它更愿意看到该法律被完全废除，尽管它愿意努力制定一个比PayUp成本更低的标准。

DoorDash发言人在一份声明中说：“我们向理事会传达的信息与我们从西雅图的Dashers，企业和消费者那里听到的信息相同 - 是时候解决这项违反法律了。

推动PayUp的工会支持的团体Washington Works表示，工资上涨使零工工作更具可持续性，并有助于经济更具弹性。

“企业正在努力说服政策制定者和公众，工人的最低工资是失败的 - 这一论点既与我们城市的价值观脱节，又有压倒性的证据证明生活工资对每个人都有好处，“该组织在一份声明中说。

西雅图是美国为数不多的几个强制要求外卖应用员工支付工资的司法管辖区之一。去年12月，纽约市也实施了类似的规定，快递员现在在支付小费之前每小时至少赚17.96美元。

与西雅图一样，纽约的外卖应用程序也以增加费用和其他运营变化作为回应。本月早些时候，DoorDash said the higher costs were hurting demand但市政府官员认为交付量保持稳定。

相关内容