Reddit大爆料：某头部外卖平台开发者的自白

一名处于离职期、自称“醉酒开发者”的人士在 Reddit 上爆料了美国“外卖内幕”，迅速引发舆论风暴。

不过，此次爆料内容的真实性同样也引发了争议，有人怀疑这是 AI 生成的内容。但同时也有人感叹“悬着的心终于死了”，认为多年疑虑终于得到印证。

以下均为原贴译文：

我是某头部外卖平台的一名开发人员。平台向用户收取的“优先配送费”和“骑手福利金”，最终 100% 都进入公司账户，有时骑手实际能拿到的金额为 0 美元，也就是一分钱也没有。

我现在正用一台备用笔记本，通过图书馆的公共 Wi-Fi 发这篇帖子。严格来说，我签过一份极其严苛的保密协议，但此刻我已经不在乎了。

我昨天递交了离职申请，正式进入为期两周的离职过渡期。这些话我已经憋了整整 8 个月，眼睁睁看着一行行相关代码被部署上线并投入使用。一想到自己参与打造了这样一台牟利机器，甚至让我彻夜难眠。

很多人总觉得，平台算法是在“暗中针对”骑手和消费者，但真正的情况，往往比各种阴谋论更让人心寒。

作为一名后端工程师，我每周都会参加平台的迭代规划会议，而会上反复讨论的内容，几乎只有一个：怎样在现有体系里，再从人力身上多挤出 0.4% 的利润。

这并不是夸大其词。在平台的数据库架构中，骑手的官方标注名称，确实就是“人力资产”。产品经理们讨论这些骑手时，语气更像是在分析一组可调参数，仿佛他们只是游戏里的资源点，而不是一个个要挣钱养家、交房租、承担生活压力的普通人。

“优先配送”是心里安慰，

低价订单锁死绝望骑手

以下均为原贴译文：

首先要说明是，所谓的“优先配送服务”，本质上就是一场彻头彻尾的骗局。公司当初向我们开发团队介绍这一功能时，给出的说法是：这是一种“为用户提供心理层面增值体验的服务”。

正如我在标题中所写的那样，当你额外支付 2.99 美元购买“优先配送”，系统层面所做的，只是在订单数据中修改了一个Boolean flag标记。而在实际的派单与调度逻辑中，这个标记会被直接忽略。换句话说，这笔费用根本不会让你的订单快哪怕一分一秒。

去年，我们团队做过一次 A/B 测试。测试期间，并没有真正为付费的“优先订单”提速，而是刻意把普通订单的配送时间延后 5 到 10 分钟。通过这种人为制造差距的方式，让优先订单看起来更快。

管理层对这一结果极为满意——我们没有优化任何服务，只是降低了基础配送体验，就轻松多赚了数百万美元的纯利润。

但真正让我感到恶心、也最终下定决心辞职的，并不是这次测试本身，而是平台内部运转的一套“绝望指数”机制。

公司为骑手设置了一个隐藏的量化指标，通过分析接单时间、接单速度和订单金额，来判断一个人对现金收入的迫切程度。

比如，如果一名骑手总是在晚上 10 点后上线，并且几乎不加思考地接下每一笔只有 3 美元的低价订单，算法就会将其标记为“极度急需订单”。一旦被贴上这个标签，系统就会刻意减少向他推送高单价订单。

这套逻辑背后的思路异常冷酷：既然平台已经确认这个人急着赚钱，那他 6 美元也愿意接单，又何必支付 15 美元？

于是，带有高额小费的优质订单，被留给那些兼职骑手，用来吸引他们持续上线、保持“接单像游戏一样有趣”；而那些真正依赖跑单谋生的全职骑手，则只会被系统持续压榨，直到被榨干最后一点价值。

福利金，用于阻碍工会

以下均为原贴译文：

其次，就是所谓的“骑手福利金”。你们可能注意到了，最近随着各类劳工法案落地，消费账单上多了一项 1.50 美元的“合规调节费” 或 “骑手福利金”。

这类收费的表述，刻意让消费者产生错觉——好像自己是在为骑手买单、帮骑手赚钱。

但事实上，这笔钱根本不会真正给到骑手。它会直接进入公司设立的专项资金，而这笔钱的唯一用途，就是聘请游说团队，阻止骑手组建工会或进行维权。

公司内部甚至专门设有一个名为“政策维权部”的成本核算部门，骑手福利金会全额划入该部门账户。

简单来说，这笔钱最终都变成了高薪律师的费用，这些律师会想尽办法打官司，让送餐骑手长期处于没有保障、难以争取权益的困境中。

小费vs配送费，此消彼长

以下均为原贴译文：

至于小费，我们基本上是在搞“小费盗窃 2.0”套路。不像以前那样明目张胆地“偷”小费——毕竟之前因此吃过官司。现在，平台用预测模型来动态调整骑手的基础配送费。

比如，算法预测消费者会给很高的小费，比如 10 美元，那么骑手的基础配送费可能只给 2 美元；如果消费者小费很少，基础配送费才会提高到 8 美元，只是为了确保有人愿意接单，把餐送出去。

结果是，消费者的慷慨根本没有真正奖励骑手，反而在变相补贴平台，用小费替公司支付了骑手的薪资，从而为平台节省了成本。

我现在又醉又生气，趁这篇帖子还没被下架，大家抓紧看看。

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